榮文科技:從燈具代理到掘金智慧城市領域

2019-10-21 15:09:15

今天,東莞日報刊出《從燈具代理到掘金智慧城市領域》文章,報道廣東榮文能源科技集團有限公司“以智慧燈桿為載體,打造智慧城市建設和運營綜合解決方案”。以下為轉載全文:

 

松山湖高新區翠竹路總部一號1棟,廣東榮文能源科技集團有限公司(下簡稱“榮文科技”)的門前,兩座造型別致的智慧燈桿高高矗立。其燈桿頂部安裝的就是大家翹首以盼的5G基站;底部安裝了便民服務屏幕,可以提供信息查詢、周邊商圈、定位導航等便民服務。

 

“智慧燈桿是榮文智慧城市解決方案的核心載體,可根據客戶需求集成多項功能,榮文為智慧城市建設提供一體化服務。”榮文科技總經理李志雄在接受記者采訪時表示。

 

當前,包括東莞在內的多個城市接連發布政策,布局智慧燈桿建設、5G產業發展,智慧城市行業政策紅利期即將落地。“隨著5G商用的到來,含5G基站的智慧燈桿領域將迎來一個極為廣闊的市場空間,我們公司的業績也將迎來高速發展。”李志雄表示,榮文科技目前在國內有多個包括智慧燈桿在內的智慧城市項目正在積極推進中。

 

從代理到站上行業風口

 

不同于一般的高新技術企業,涉足某領域一開始就具有了強大的技術背景和實力。于2000年成立的榮文是從代理國外燈具品牌的國內銷售業務做起,通過一次又一次的進階,走出了一條典型的莞企轉型升級之路。

 

“很幸運,在燈具代理的起步階段,我們就有了打造自己品牌、走自主創新之路的思路。這些年,在燈具的自主研發、節能LED路燈、物聯網、應用平臺開發等方面的一步一步前進,以至今天的以智慧燈桿為載體推進的智慧城市建設,我們始終站在了行業發展的前沿。”李志雄回顧榮文20年的發展歷程時很有感觸地說。

 

轉型并不那么容易。“在2008年之后,榮文科技開始進入路燈EMC的節能環保領域,從引入團隊、技術改革,到每一個技術難點的突破、項目運營團隊的打造,企業成功實現了升級轉型。”李志雄表示。

 

時間來到2016年,隨著物聯網、AI等技術的逐步成熟,包括燈桿在內的多個行業迎來重大發展機遇。榮文科技的轉型升級也再次成為公司上下的共識。

 

“從技術層面分析,智慧燈桿搭載多種智能設備并實現一桿多用,融合了包括物聯網、通訊技術、大數據以及人工智能等多項技術。可以說,由一家公司獨立完成是非常艱難的。”李志雄分析,鑒于此,公司所要做的不僅是其中某一項技術,而是提供智慧城市綜合解決方案及管理平臺。其背后牽扯到多個技術的融合,需要有一個強大的技術團隊予以支撐。

 

也正是從這一年開始,榮文科技再次踏上轉型升級之路,將企業定位為智慧城市建設和運營服務商。目前,榮文科技已組建了通訊技術、物聯網、軟件平臺以及大數據處理四大技術團隊,并且與國內外多個通信、人工智能、物聯網巨頭成為戰略合作伙伴。截至目前,榮文科技獲得了國家授權發明專利4項、實用新型專利31項、外觀專利8項、計算機軟件著作版權33項。

 

將助力5G基站建設、發力智慧城市綜合治理和智慧交通建設

 

機會總是青睞有準備的人。9月,《東莞市智慧燈桿建設運營管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱“《管理辦法》”)進行公示。

 

根據《管理辦法》,東莞將推動市政路燈桿“一桿多用”,提升東莞信息基礎設施共建共享和智慧城市管理水平。同時提出,要將一個個智慧燈桿連點成網構造智慧城市管理網絡。

 

“智慧燈桿作為智慧城市建設的重要載體,已成為行業共識。”李志雄表示。

 

政策利好的同時,智慧城市這一巨大市場也正處于爆發前夕。從應用層面而言,智慧城市是一個包括了市政管理、交通、消防、環保、物流、社區等多個方面的綜合概念。聚焦智慧城市的榮文科技的未來將走向哪一方向,并且擁有哪些優勢呢?

 

“我們擁有近20年路燈行業的經驗積累,這是我們的立身之本。目前,涉足這些前沿技術的企業,很少有像我們這樣歷經20年發展,與技術變革同步迭代升級過來的。這是我們發展多年積淀的優勢。”李志雄表示。

 

“當前,東莞正在推進‘灣區都市、品質東莞’建設,榮文可發揮技術積累和綜合解決方案的優勢,在具體實施中可采取多種靈活的建設模式,高效快速地進行智慧燈桿和路燈節能改造建設,協助政府和運營商建設5G基站,帶動5G商業應用推廣。” 李志雄表示,和多個電信行業巨頭多年來在技術領域的深度合作,為公司在智慧城市的發展奠定了基礎。

 

 

據李志雄介紹,該公司的5G智慧燈桿上可以搭載AI攝像頭及其它傳感設備,實現城市綜合治理的廣泛覆蓋,精細化管理,系統化解決城市存在的市容環境、交通秩序、工地揚塵、偷倒排、路面積水、設施損壞等難題。

 

此外,在改善交通等方面,榮文科技通過高性能智能交通邊緣服務器,實現各路口交通設備聯動。采用全球首創,基于IPV6的Autbus二線制寬帶總線技術,極大簡化工程布線難度,降低工程施工布線成本。采用去中心化全網邊緣計算,以堵點為中心的動態協同計算模型和機器算法,實現整座城市的交通優化。

 

李志雄總經理介紹說:“前不久,國內一家無人駕駛汽車公司還專門到榮文洽談車路協同的智慧道路建設合作,原因就在于看中了我們在這一方面的建設及運營的經驗。智慧道路作為無人駕駛的基礎設施,可有效解決車、人、物、路等多方高效協同。”

 

“聚焦才能聚力、聚勢。榮文科技在智慧照明、綜合治理、智慧交通等智慧城市領域的建設,已經形成一定的技術實力和領先優勢,未來將攜手更多合作伙伴,為推動智慧城市的建設貢獻自己的力量。”李志雄表示,作為國家高新技術企業、松山湖“倍增計劃”企業,目前正在籌劃進軍資本市場,相關工作正在進行中。

 

記者 張華橋

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